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20251110

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国C· ᴥ ·NBC网站18日报道称，美银证券汽ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福ᕱ ᕱ特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客&#;,&#;,&#;货运输航线共,。,。,。240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内/****/十大枢纽机场之首。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）ง ง应“尽快”退出中国市场°꒰'ꀾ'꒱°。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业ฅ ฅ务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首· ᴥ ·席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看•ᴗ•好中国市场，•ᴥ•并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西亚。香港航•ᴥ•线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线ฅ ฅ。
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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公/****/司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%•ᴥ•，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保ʚ ɞ留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早&#;,/****/&#;,&#;预约时间是提前一周的早上七点,,,;，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

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